Modell: SK1P49QMG | Typ: Einzylinder-Viertaktmotor, forcierte Luftkühlung, horizontal |
Zylinderdurchmesser: Φ 49 mm | Kolbenhub: 54 mm |
Hubraum: 101,8 ml | Nennleistung und Nenndrehzahl: 5,3 kW/8000 U/min |
Maximales Drehmoment und entsprechende Drehzahl: 6,5 N · M / 6500 U / min | Minimaler Kraftstoffverbrauch: 367 g/kW · H |
Kraftstoffqualität: Bleifreies Benzin über 90 | Ölsorte: sf15w / 40 gb11121-1995 |
Übertragungsart: Zahnkeilriemen | Stufenlose Geschwindigkeit: 2,289–0,703 + zweistufige Untersetzung 3,133–3,000 |
Zündmodus: CDI kontaktlose Zündung | Vergasertyp und Modell: Vakuumfilmvergaser PD22 SVR22-1C |
Zündkerzenmodell: A7RTC | Startmodus: sowohl elektrisch als auch mit Pedal |
Dies scheint die Spezifikation für einen kleinen horizontalen Motor zu sein, möglicherweise für ein kleines Motorrad oder einen kleinen Roller. Es handelt sich um einen zwangsluftgekühlten Einzylinder-Viertaktmotor mit einem Hubraum von 101,8 ml. Die Nennleistung bei 8000 U/min beträgt 5,3 kW und das maximale Drehmoment bei 6500 U/min beträgt 6,5 Nm. Der Motor benötigt bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl über 90 und verwendet Motoröl SF15w/40. Es verfügt über ein stufenloses Getriebe mit Zahnkeilriemen und zweistufiger Untersetzung. Die Zündmethode ist die berührungslose CDI-Zündung mit einem Vakuumfilmvergaser pd22 svr22-1c und einer Zündkerze Modell A7RTC. Es kann mit einem Elektrostarter und einem Pedal gestartet werden.
- Die Gesamtabmessungen des Motors betragen 326 mm x 375 mm x 360 mm (L x B x H).
- Es hat ein Kompressionsverhältnis von 9,0:1. - Sein Trockengewicht beträgt ca. 17,5 kg.
- Das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks beträgt 3,4 Liter.
- Es verfügt über eine mechanische Fliehkraftkupplung mit Mehrscheiben-Nasskupplung.
- Der Motor verfügt über Kickstart- und Elektrostartmethoden.
- Sein Schmiersystem ist eine Kombination aus Druck und Spritzwasser.
- Das Kühlsystem verfügt über eine Zwangsluftkühlung. - Der Motor verfügt über einen Zylinderblock aus Aluminiumlegierung und einen Stahlrohrrahmen. - Der Auspuff hat einen maximalen Geräuschpegel von 88 dB(A) bei 3500 U/min. - Die maximale Motorgeschwindigkeit beträgt ca. 85 km/h.
A: Ein Motorradmotor ist ein Verbrennungsmotor, der durch die Verbrennung von Benzin oder Diesel Strom erzeugt, um das Motorrad anzutreiben.
A: Motorradmotoren können nach unterschiedlichen Funktionsprinzipien in verschiedene Typen unterteilt werden, z. B. Einzylindermotoren, Zweizylindermotoren, V-Motoren, Ausgleichswellenmotoren usw.
A: Um den Motorradmotor zu warten, müssen Sie regelmäßig das Öl wechseln, den Luftfilter reinigen, die Einspritzdüsen einstellen usw. Achten Sie gleichzeitig darauf, dass der Motor gut kühlt, und vermeiden Sie übermäßige Beschleunigung und plötzliches Bremsen Fahren.
A: Die Lebensdauer eines Motorradmotors kann durch gute Wartung und korrekten Gebrauch effektiv verlängert werden. Im Allgemeinen kann die Lebensdauer eines Motorradmotors Hunderttausende Kilometer betragen.
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