| Motortyp | 165FMM |
| Disspacement(CC) | 223 cm³ |
| Kompressionsverhältnis | 9.2:1 |
| Maximale Leistung (kW/U/min) | 11,5 kW/7500 U/min |
| Maximales Drehmoment (Nm/U/min) | 17,0 Nm / 5500 U/min |
| Umrissgröße (mm) | 2050*710*1060 |
| Radstand (mm) | 1415 |
| Bruttogewicht (kg) | 138 kg |
| Bremsentyp | Vordere Scheibenbremse (manuell) / hintere Scheibenbremse (Fußbremse) |
| Vorderreifen | 110/70-17 |
| Hinterreifen | 140/70-17 |
| Kraftstofftankkapazität (L) | 17L |
| Kraftstoffmodus | |
| Maxtor-Geschwindigkeit (km/h) | 110 km/h |
| Batterie | 12V7AH |
| Lademenge | 72 |
Nachfolgend die Produktbeschreibung der 250-ccm-Motorrad-Exportprodukte:
1. Motor: Ein 250-cm³-Motorrad ist üblicherweise mit einem Einzylinder-Viertakt-Benzinmotor ausgestattet, der etwa 20-30 PS leistet und die lokalen Emissionsnormen erfüllt, wie beispielsweise die EPA-Emissionsnormen in den Vereinigten Staaten.
2. Rahmen und Bremssystem: Der Motorradrahmen besteht üblicherweise aus Stahlrohr oder einer Aluminiumlegierung und bietet ausreichende Festigkeit und Stabilität. Das Bremssystem umfasst Scheibenbremsen vorne und hinten sowie hydraulische Bremsen für sicheres Fahren.
3. Federungssystem: Das Federungssystem umfasst Stoßdämpfer vorne und hinten und unterstützt eine nicht unabhängige Federung, um ausreichend Unterstützung und Stoßdämpfung zu gewährleisten und so das Fahrgefühl und die Stabilität zu verbessern.
Wir exportieren Motorräder ins Ausland. Unsere Motorräder weisen folgende Merkmale auf:
1. Einhaltung lokaler Standards: Exportierte Motorräder müssen den lokalen Gesetzen, Vorschriften und technischen Standards entsprechen, wie z. B. den CE-Zertifizierungsstandards der Europäischen Union, den EPA-Emissionsstandards der Vereinigten Staaten usw.
2. Fahrbarkeit: Motorräder für den Export müssen eine zuverlässige Fahrleistung aufweisen, wobei Fahrstabilität, Leistung und Kraftstoffverbrauch unter Berücksichtigung der lokalen Gegebenheiten zu berücksichtigen sind.
3. Werksqualitätskontrolle: Exportierte Motorräder müssen einer strengen Werksqualitätskontrolle unterzogen werden, um sicherzustellen, dass die Qualität des Fahrzeugs den Standards entspricht und um Reklamationen oder Rückrufe aufgrund von Qualitätsproblemen zu vermeiden.
4. Transport und Zollabfertigung: Der Export von Motorrädern erfordert Transport- und Zollabfertigungsverfahren, einschließlich Verpackung, Versand, Transportversicherung, Zollanmeldung und anderer Prozesse, wobei Faktoren wie die Dauer und die Kosten der Zollabfertigung berücksichtigt werden müssen.
5. Marktnachfrage: Vor dem Export von Motorrädern ist es unerlässlich, die Bedürfnisse und Trends des Zielmarktes umfassend zu analysieren und zu verstehen, um die Produkte erfolgreich zu vermarkten. Wir hoffen, die obigen Informationen helfen Ihnen, einige Besonderheiten des Motorradexports zu verstehen.




Antwort: Um Motorrad zu fahren, müssen Sie einen Schutzhelm, Motorradhandschuhe, Motorradstiefel und Motorradkleidung tragen und die vorgeschriebene Schutzausrüstung anlegen, bevor Sie losfahren dürfen.
Antwort: Die Wartung eines Motorrads ist sehr wichtig. Es ist notwendig, Motoröl, Schmierstoffe, Kraftstofffilter usw. regelmäßig zu wechseln, überschüssiges Wasser und Verunreinigungen zu entfernen sowie den Luftfilter auszubauen und das Filterelement zu ersetzen.
Antwort: Überprüfen Sie die Motorradreifen, insbesondere auf Abnutzung und korrekten Reifendruck. Prüfen Sie außerdem die Bremsanlage, insbesondere den Füllstand der Bremsbeläge und der Bremsflüssigkeit. Ich hoffe, meine Antwort hilft Ihnen weiter.
Changpu New Viliage, Lunan Street, Bezirk Luqiao, Stadt Taizhou, Zhejiang
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0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Montag bis Freitag: 9:00 bis 18:00 Uhr
Samstag, Sonntag: Geschlossen

